今年是雄安新区设立两周年。《经济参考报》记者日前前往雄安市民服务中心采访获悉，雄安新区即将转入大规模实质性开工建设阶段，而在这个未来之城，“数字智慧”将成为一大标志。其中，伴随无人超市、无人驾驶顺利运行，无人车配送、智能柜刷脸先行先试，智慧物流正在雄安加速落地。

  雄安市民服务中心是河北省雄安新区的行政机构，位于雄安新区容城东部小白塔及马庄村界内，总建筑面积9.96万平方米，去年6月全面投入使用。这是新区设立以来的第一个成规模大型建筑群，被认为是未来雄安缔造智慧城市、绿色城市的缩影。

  智慧物流被寄予厚望。在此前公布的《河北雄安新区规划纲要》（以下简称《纲要》）中，十几处提及“快递”“快件”“物流”等关键词。其中，明确提出要接轨国际发展智慧物流。

      因地制宜构建网络化、全覆盖、快速高效的公共交通专用通道，兼顾物流配送；充分利用智能交通技术和装备，提高公交系统效率，增强安全、便捷和舒适度，实现高品质、智能化的公共交通和物流配送服务。《纲要》还提出要打造绿色智能交通系统，探索建立智能驾驶和智能物流系统。

  目前智慧物流在雄安正加速落地。在雄安市民中心外，记者注意到智能立体停车库正在加紧施工。园区内，无人驾驶巴士Apollo（阿波罗）载着游人行驶其中。京东无人超市吸引不少游客前往。而百度新石器零售车已经投入使用，“扫码预约、车到付款”。

  与雄安市民服务中心同期启用的雄安菜鸟驿站、无人车配送等，则成为智慧物流一大亮点。以雄安菜鸟驿站为例，据工作人员介绍，目前每天已为200多人提供包裹收寄服务。其中，依托站点和智能柜免费保管包裹之外，还有菜鸟回箱计划设立的回收台，通过纸箱回收、循环使用，做到绿色环保。同时，通过人脸识别技术，菜鸟驿站和菜鸟智能柜均具备刷脸取件功能，可以数秒内完成刷脸取件，方便快捷。

  菜鸟新能源无人车则取代燃油车，完成从驿站到智能柜的包裹接驳运输。它一次最多可以装载200多个小型包裹，自主行驶，完成在园区内的包裹运输。

       记者看到，在市民服务中心内游人众多、路况复杂的情况下，无人车可以自主上坡、下坡，灵活避让障碍物，面对突然窜出来的行人能够紧急制动，进入停车位时俨然资深老司机，一次倒车到位。“下一步，菜鸟无人车还将根据消费者需求，自动将快递包裹送到指定地点。”菜鸟ET物流实验室技术人员说。

  菜鸟方面表示，菜鸟驿站已覆盖全国200多个城市，通过共享、共建的方式，树立了免费保管、智能绿色的最后100米服务标准。在雄安新区，这一服务不仅集智慧与绿色为一体，同时符合新区基础设施共建共享原则。

  在雄安新区首席信息官张强看来，雄安新区是完全从零起步建构的一座新城，可以实现物流基础设施和城市基础设施、城市交通社区设施等同步规划、同步建设。

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