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长荣10亿美元订造26艘新船?

  随着集运市场运价不断创下新高,已手握70艘新船订单的长荣海运,还在考虑继续加码,订造26艘支线船舶。

  据外媒报道,长荣海运正在向船东和船厂发出要约,订造最多26艘装有脱硫塔的支线集装箱船,总投资超过10亿美元。

  有知情人士透露,目前该公司需要2300TEU和3000TEU型船各11艘,另外还需要2艘1200TEU及2艘1800TEU型船。


长荣10亿美元订造26艘新船?

  长荣海运一位发言人对此回应称:“长荣将继续研究各种类型的船舶,并将根据市场需求,订购或租赁最合适的船舶。长荣将继续推进船队更新计划,优化服务质量,提高竞争力。”

  有经纪人表示,一些船厂为2300TEU型船开出的价格,接近4000万美元。3300TEU型船的价格,更是高达4900万美元。这还不包括100万-150万美元的脱硫塔费用。

  这意味着,过去两个月,支线型集装箱船的新船价格,已大幅上涨约40%。


长荣10亿美元订造26艘新船?

  根据Alphaliner的统计数据,目前长荣海运的手持订单为70艘、709,684TEU,以新造船数量计算,排名全球第一,以订单运力计算,仅次于地中海航运,排名全球第二。

  待订单运力全部交付,长荣海运的总运力将达到207.4万TEU,超过赫伯罗特和ONE,排名全球第五位。

  本文来源于搜航网,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,文章如有侵权可联系删除

关键词: 长荣,新船,海运