近年来，随着中国快运速递产业的迅速发展，目前中国东部地区已经形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。
据小编了解，目前部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使中国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。
也就是说快递服务从业主体呈现多元化趋势，国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。那么关于快运企业的经营模式，你又了解多少呢?下面小编就跟大家一起来聊聊，关于快运企业有哪些经营模式的那些事。
小编发现这样一个现象，目前市面上很多快运企业都是以“加快推进市场化进程、加快发展、做大做强"为目标，实施区域经营、协同链接、客户细分、网络统一战略，打造全程服务链条，提供端到端的物流服务。意在把公司建设成为网络化、集约化、专业化、信息化、国际化的快捷运输企业和现代物流服务集成供应商。
说到经营模式，多数企业都形成了服务增值、业务延伸、战略结盟、合作链接、基地运作、区域经营、网络合一、信息增值、供应链管理和产品组合等多种经营模式。这样的经营模式不仅具有强大的服务客户、还能为客户创造增值效益的能力，可以说是两全其美。
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