返回首页

登录 / 注册

网站地图

广告 广告

• 新闻资讯

当前位置: 物流学院 > 国际物流 >正文
  • 阅读量
  • 收藏
  • 480
  • 分享

联邦快递提升美线D类货物出口时效

  7月19日消息,联邦快递近日宣布提升华南地区正式报关货物(亦称“D类出口货物”*)出口服务,进一步缩短该地区货物递送至美洲地区的出口时效。

  即日起,通过位于深圳宝安国际机场的联邦快递国际口岸操作中心,华南地区客户出口至美洲地区的D类货物出口运输时间比以往缩短至少1天。

  客户在联邦快递专业的清关团队指导下,通过联邦快递智能通关平台提前预约和自助录入货物申报信息,可以简化流程、提升申报信息的准确性,有效缩短清关时间。


  D类出口货物指需做正式报关的出口货物,包括申报价值大于等于人民币5000元,或者低于人民币5000元但涉及到许可件或法定商检要求的货物。

  适用于周二至周五,从中国广东省(包括: 广州,佛山、中山、珠海、东莞、深圳、惠州等地)经联邦快递位于深圳宝安国际机场的国际口岸操作中心出口至美洲地区(包括:美国,加拿大,墨西哥,巴西,智利,阿根廷等国)的快递业务。实际运输时间取决于取货地点、运输服务和账户具体情况。

  据了解,今年6月,联邦快递为中国大陆出口商们进一步缩短国际优先快递服务的运输时间,将在1-2个工作日内将货件送达全球主要市场和地区。


  今年5月,联邦快递宣布恢复亚太地区国际经济快递服务®,该服务通常能在2-5个工作日内将货件送达全球主要市场。此前,联邦快递还进一步将“联邦快递国际电商逸”的服务范围拓展至AMEA地区14个市场,能够将大多数货物在1-3个工作日内送达AMEA地区。

  值得一提的是,联邦快递公司日前宣布任命阿特拉斯航空(Atlas Air Worldwide)前首席执行官John W.Dietrich为执行副总裁兼首席财务官,自2023年8月1日起生效。

  根据此前公告,执行副总裁兼首席财务官Michael C.Lenz将于2023年7月31日卸任,并将继续担任公司高级顾问,直至2023年12月31日,以帮助确保顺利过渡。

  与此同时,联邦快递还宣布了财务组织内部的战略转变,以进一步支持其正在进行的转型。


   本文来源于电商报,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

关键词: 快递,行业,发展,国际,