5月22日，据中国国航相关负责人证实，国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。

  此外，南航也已正式致函波音公司，就波音737MAX停飞及前期订购的波音737max延迟交付造成的损失提出赔偿要求。自3月11日起，南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行。据了解，南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。之前，东航已经正式提出索赔。至此，国内三大航空公司已就此向波音索赔。

  5月21日，东航相关负责人表示，2019年3月11日以来波音737MAX机型停飞，已给东航造成较大损失，随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。同时，东航已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失。东航确已正式向波音公司提出索赔。

  针对“三大航空公司就737MAX停飞向波音索赔的消息”，波音公司回应称：“我们不透露与客户的讨论”，也未就是否接受索赔做出回应。民航专家表示，由于波音处于垄断地位，航司要想得到理想的赔偿有一定难度。

  据了解，目前中国共有96架737MAX飞机停飞，其中国航15架，东上航14架，南航24架，海航(11架)、厦航(10架)、深航(5架)、山航(7架)、祥鹏航空(3架)、奥凯航空(2架)、福州航空(2架)、昆明航空(2架)、九元航空(1架)。

       本文来源于网络，并不代表九州物流网(http://www.wl890.com/)的观点，如有侵权，可联系删除。