近年来，随着集装箱运输的飞速发展，现如今使多式联运已成为国际货物运输业的主要方式之一。其打破了过去海、陆、空等单一运输方式互不联贯的传统做法，将海、铁、公、空等单一运输方式有机结合起来联为一体，构成一种跨国(地区)的联贯运输方式，可以说是运输业的一次革命。
许多小伙伴由于对多式联运不是很了解，当国际货物多式联运经营人和货运代理人当货运代理人同时出现在国际多式联运中时，总是分不清两者的区别，弄不明白两者间的关系。今天小编就跟大家一起来聊聊，关于多式联运经营人和国际货运代理人之间有何关系的那些事。
由于货运代理人在国际多式联运中，既可以担任国际多式联运经营人，即以本人身份出现，又可以货主、托运人或承运人等的代理人身份出现。因此二者之间的界限模糊难分。
再加上代理关系中又包括隐名代理和间接代理这两种复杂的代理关系，同时货运代理与多式联运的业务范围亦有重合，这些都为该问题的解决增添了重重迷障。
但小伙伴们需要注意的是，一旦货运代理人担当了国际多式联运经营人的角色，其法律地位、权利义务、承担责任的范围和大小以及索赔的诉讼时效等都会发生本质变化。所以明辨货运代理人在国际多式联运中的地位和身份，对国际多式联运中相关各方都十分重要。
小伙伴们，您们都了解清楚了吗?以上就是小编整理的对于多式联运经营人和国际货运代理人两者之间有何关系的相关解答，希望对您有所帮助!如果还想了解更多这方面的资讯，请关注九州物流网!
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